တံတားဟောင်းအား အားဖြည့်ခြင်းနည်းလမ်းတွင်၊ အားဖြည့်ကွန်ကရစ်နှင့် pre-stressed ကွန်ကရစ် girder တံတားအတွက် pre-stressing tie rods သို့မဟုတ် pre-stressing beams များတည်ဆောက်ရန်အတွက် ခါးပတ်ကိုယ်ထည်အောက်ဘက်အစွန်းကို အသုံးပြု၍ တွန်းအားဇုန်သည် တံတား Sonic Logging Tube အားဖြည့်တင်းမှုကို အသုံးပြုပါသည်။ နည်းလမ်းသည် မိမိကိုယ်မိမိ အလေးချိန်နှင့် ပြင်ပဝန်များမှ ထုတ်ပေးသော အတွင်းအားကို ထေမိစေပြီး ၎င်း၏ ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှုအား သိသိသာသာ တိုးတက်စေပါသည်။
တံတား sonotube နည်းလမ်းတွင် အောက်ပါ အားသာချက်များရှိသည်။
① ကိုယ်အလေးချိန်တိုးခြင်းသည် သေးငယ်သော်လည်း bearing capacity သည် အလွန်တိုးနိုင်သည်။
② မိမိကိုယ်မိမိ ကိုယ်အလေးချိန် အနည်းငယ်တိုးလာခြင်းကြောင့် အောက်ပိုင်းအပေါ် လွှမ်းမိုးမှု အနည်းငယ်၊
③ ရိုးရှင်းသော ဆောက်လုပ်ရေး၊ ဆောက်လုပ်ရေး ကာလတို၊ စီးပွားရေး အကျိုးခံစားခွင့်၊
④ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဥ်သည် အသွားအလာကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်နည်းပါးခြင်း၊
⑤ တံတားအောက်ရှိ ရှင်းလင်းရေးကို မထိခိုက်စေဘဲ မူလဖွဲ့စည်းပုံအား အနည်းငယ်ပျက်စီးစေခြင်း၊
⑥ စိတ်ဖိစီးမှုကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဖိအားပေးထားသော အစုအဝေးများကို အစားထိုးနိုင်သည်။
Solid Body System ကို အားဖြည့်ပါ။
တံတား sonotube အားဖြည့်စနစ်တွင် အလျားလိုက်အရွတ်များ၊ ထောင့်ဖြတ်အရွတ်များ၊ အပေါ်ကျောက်ချရပ်နားသည့်နေရာများ၊ လျှောများ၊ ထမ်းသမားများ၊
extracorporeal beam တံတားအားဖြည့်တည်ဆောက်မှုပုံစံနှင့် တည်ဆောက်မှုနည်းလမ်းသည် vivo ချည်နှောင်ထားသော သို့မဟုတ် unbonded prestressing tendons များတွင် သမားရိုးကျနှင့် အတော်လေးကွာခြားပါသည်။ရလဒ်အနေဖြင့် ၎င်း၏ prestressing loss ၏ တွက်နည်းမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။တွက်ပြထားသည်။ယေဘူယျဖိအားပေးထားသော ကွန်ကရစ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက extracorporeal beam အားဖြည့်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဖိစီးမှုဆုံးရှုံးမှုသည် များစွာသေးငယ်သည်၊ ထို့ကြောင့် prestressing steel ၏ထိန်းချုပ်မှုဖိအားကို သင့်လျော်စွာလျှော့ချသင့်သည်။ရေရှည်မြင့်မားသောဖိစီးမှုအခြေအနေတွင်တံတား acoustic ပိုက်အရွတ်များကိုရှောင်ရှားရန်အတွက် extracorporeal အလင်းတန်းဖွဲ့စည်းပုံ၏စိတ်ဖိစီးမှုအခြေအနေတိုးတက်စေရန်အတွက်သင့်လျော်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၁၉-၂၀၂၄